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80 años de la Estación Astronómica Austral “Félix Aguilar”

f1En dos oportunidades hemos escrito sobre la Estación Astronómica Austral “Félix Aguilar”. Además de relatar las razones de su creación, los sucesos que tuvieron lugar hasta su puesta en funcionamiento, así como los diversos trabajos que se llevaron adelante, se mostraron imágenes de los protagonistas y en particular de las instalaciones, desde su puesta en funciones hasta la actualidad. Nueva documentación identificada, nos permite brindar fotografías de este emprendimiento tomadas muy tempranamente, antes de su inauguración, cuando el proyecto apenas comenzaba a concretarse.

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Imágenes de la Estación Astronómica Austral “Félix Aguilar”

por Santiago Paolantonio

El 11 de enero pasado tuve el gusto de poder visitar por primera vez la Estación Astronómica Austral “Félix Aguilar” de la cual escribimos una entrada en el 2009. La comparación con imágenes de años anteriores nos muestra que las instalaciones continúan deteriorándose lentamente en manos del inclemente tiempo y de los casuales visitantes. Es imprescindible que se actúe sin demora para que este trozo de nuestra historia no se pierda.

Posteriormente a la publicación de la entrada Estación Astronómica Austral “Félix Aguilar” se subieron a Google Earth imágenes de mayor resolución. Arriba: río La Leona próximo a la Estación. Abajo: instalaciones existentes, en el ángulo inferior izquierdo la cúpula, la casa y bases varias (ver imágenes siguientes). En ángulo superior derecho se aprecian otros restos que no pudieron ser fotografiados.

Como lo indicó oportunamente uno de nuestros lectores en su comentario, la estación es visible desde la ruta y llama inmediatamente la atención.

A la derecha la cúpula del círculo meridiano, al centro la casa “de los astrónomos” y a la izquierda otras estructuras existentes.

Cúpula del círculo meridiano. A diferencia de lo que ocurría en los años 2008 y 2009 la raja de la cúpula se encuentra cerrada.

Detalle de la estructura, aparentemente bases para instrumentos.

Esta imagen permite tomar idea de las dimensiones de la cúpula (altura de la persona: 1,80 m aprox.). A la derecha en segundo plano el río La Leona.

Detalle de la cúpula. La corrosión parece ser superficial. Varios visitantes escribieron leyendas raspándola, lo que acelera el proceso de corrosión en esos puntos. A un costado de la puertas corredizas se lee una leyenda (invertida) escrita con pintura negra que seguramente fueron realizadas durante la construcción: “P42  copiar con P43”. La estructura es de chapas de acero remachadas.

Detalle de la cúpula desde otro ángulo donde se ven los deterioros en la pared y protecciones laterales.

Comparación entre la cúpula recién terminada (1952) y en 2011. La puerta fue robada y la escalera se está destruyendo.

Vista del interior de la cúpula desde la puerta. Comparación del estado de los pilares que soportaban el círculo meridiano entre 2009 (fotografía Prof. Sergio Gesto) y 2011. Como puede apreciarse “desapareció” el revoque y varios ladrillos. El piso de madera pinotea, que Hector D’Antoni señala en su comentario del 19/3/2010 haberlo visto intacto en 1985, ya no existe. Las paredes están escritas y dibujadas.

El recubrimiento interno de aislación sigue “desapareciendo”. Llaman la atención tres lámparas de colores nuevas.

En la zona superior se ven marcas de humedad.

La escalera al subsuelo aún sobrevive.

A pocos kilómetros de la estación, antes del puente que cruza el río se encuentra el hotel La leona.